ГУР МТЗ 80 и его устройство

Современный гидроусилитель руля МТЗ или сокращенно ГУР обеспечивает:

• Снижение толчковой передачи;
• Высокую безопасность поворота.

Благодаря продуманному устройству ГУР МТЗ 80, 82 механизатору необходимы незначительные усилия для управления трактором.

Функции гироусилителя МТЗ 80

Устройство современной техники позволяет:

• Повысить маневренность машины даже на сложных участках;
• Быстро и надежно связать направляющие колес трактора в единую систему.

Устройство гидроусилителя МТЗ 80 включает в себя множество элементов.

Распределительный узел, гидробак, датчик блокировки, ГУР МТЗ располагаются в едином корпусе.

Агрегат монтируется непосредственно перед поверхностью радиатора трактора.

Благодаря надежной защите облицовки МТЗ гидроусилитель МТЗ выдерживает большие нагрузки.

Рассмотрим более подробно устройство ГУР МТЗ 80:

• Датчик дифференциала блокировки;
• Бак для наполнения рабочей жидкостью;
• Слева от мотора устанавливается шестеренный насос;
• Клапан предохранительный;
• Силовой цилиндр.

Все детали гидроусилителя руля МТЗ 80 снабжены крепким корпусом.

Благодаря применению прочных материалов комплектующие служат долго.

Напомним, что все для замены, установки и ремонта ГУР МТЗ вы можете купить в каталоге.

Как работает гидроусилитель МТЗ 80?

Принцип функционирования комплектующих очень прост.

Не забывайте, что ГУР МТЗ должен проходить периодическую регулировку согласно правилам ТО.

Итак, как же работает гидроусилитель руля МТЗ 80 или 82?

Сначала ГУР соединяется маслопроводным распределителем с цилиндром, насосом и корпусом гидравлического усилителя.

Современный гидроусилитель МТЗ снабжается фильтром, расположенным на магистрали для слива.

В устройство также входит и редукционный клапан. При незначительном сопротивлении колес при совершении трактора поворота невозможно включение системы.

Однако благодаря специальному червяку, который вмонтирован от рулевого колеса и сошки, осуществляется быстрая передача усилия на системы гидроусилителя руля МТЗ 80.

Последующая энергия отправляется на сошку, затем на золотник. Если он находиться в нейтральном положении на слив корпуса поступает масло благодаря работе распределителя.

При смене положения золотника одна из полостей гидроусилителя МТЗ сливается со сливом. После этого происходит соединение еще нескольких полостей с маслопроводом.

Поворот вала и сошки осуществляется благодаря значительному давлению на рейку (усилие производится маслом).

В свою очередь в нейтральной позиции находится пружина. Деталь удерживается золотником.

Гидроусилитель руля МТЗ сконструирован таким образом, что при оказании излишнего давления на элементы системы балансировка усилий осуществляется предохранительным клапаном.

О том, как сделать ремонт гидроусилителя руля трактора читайте здесь.

Не забывайте, что ООО «» предоставляет надежные гидроусилители для современных тракторов модификации МТЗ 80, 82. Купить запчасти легко через наш каталог.