ММЗ представил новый двигатель для УАЗ

На Минском моторном заводе объявлено о начале выпуска принципиально нового дизельного двигателя, который будет использоваться для переоборудования автомобилей серии УАЗ.

Сообщается, что этот двигатель – самостоятельная разработка завода. Первые его прототипы были выпущены ещё в 2015 году, но к серийному варианту подошли только через пять лет. Основные комплектующие нового изделия (блок цилиндров, коллекторы, коленвал, картер масляный) выпускаются или будут выпускаться непосредственно на самом ММЗ. Некоторые узлы и детали начнёт изготавливать литейный цех, который недавно открыли в Столбцах. Импортироваться будет только топливная система от чешских производителей. При этом некоторые детали топливного насоса, его корпус и крышка будут отливаться на производстве ММЗ.

Новое изделие, поучившее название ММZ-4DTI, планируется выпускать в нескольких вариантах, которые будут разрабатываться в зависимости от мощности двигателя.

Самым распространённым и простым наверняка станет вариант с мощностью 49 л с, который подойдёт для многих действующих силовых установок. А самая мощная версия Common-rail будет способна разойтись до 120 л с, правда, этот тип модели отработан ещё не до конца. Мотор будет обязательно соответствовать европейским экологическим нормам.

Серийное производство двигателя планируется начать уже в начале следующего года. Причём, продукцией интересуются не только на вторичном рынке ближнего зарубежья. Внимательны к новинке в Монголии, Египте, на Кубе и даже в Китае, который обычно развивает собственное производство.

Минский моторный завод был создан в 1963 году. В 2008 году был преобразован в акционерное общество, все акции которого принадлежат государству. В 2012 году стал центром холдинга, объединившись со смежными производствами.