Фотоотчет: как Минский тракторный завод отпраздновал 70-летие

В прошлые выходные МТЗ отмечал свой 70 юбилей. О том, как проходили торжества, расскажет в своем фотоотчете ООО «».

Особое внимание хочется уделить обзору исторической части всего представления, ведь Минский тракторный завод продемонстрировал легендарные экспонаты.

К примеру, великолепный МТЗ-5 проехал во главе парадной колонны.

Следом двигался МТЗ-2.

Экземпляр привезли из российского города Азов.

Данные модели предприятие выпускало с 1957 по 1962 годы. Еще одна интересная модель МТЗ-7 является первым полноприводным трактором, который поступил в массовое производство 1957-1961 гг.

Особенность автотехники – комплектация передним мостом от ГАЗ-63.

В параде тракторов принял участие и МТЗ-50. Первая модель с полноценной кабиной была собрана в 1958 году, а в 1961 поступила в серийное производство.

МТЗ модификации 80Х имеет три колеса. Конструкция автотехники способствует наиболее быстрому сбору хлопка. Похожие версии тракторов выпускались на базе МТЗ-50. С тех далеких пор технология по сбору сырья не изменилась.

Поэтому и сегодня можно встретить одно переднее колесо в современных тракторах.

В реальной жизни гусеничные модели редко встречаются.

Однако на параде все желающие смогли изучить модификацию автотехники «Беларус-2103». Особенность трактора – мотор на 212 лошадиных сил, гусеничный ход.

Универсальная машина МУ-466 используется как локомобиль.

Благодаря современной автотехнике выполняются различные работы на железнодорожных путях. На этой фотографии представлен флагман МТЗ – популярный «Беларус-4522».

В данной статье мы рассказали о самых интересных моделях, которые были показаны на параде сельхоз техники в Минске. Всего в параде тракторов учувствовало более 30 машин.