МТЗ собрал второй 500-сильный трактор BELARUS 5425

На Минском тракторном заводе (МТЗ) продолжается реализация одного из самых амбициозных проектов последних лет — создание новой серии мощных тракторов, оснащённых двигателями свыше 500 лошадиных сил.

Как сообщили в пресс-службе предприятия, второй трактор BELARUS 5425 вышел из цеха опытного производства и направлен на стендовые испытания, где специалисты проведут комплекс проверок по надёжности, тяговым характеристикам и энергоэффективности.

В ближайших планах завода — сборка ещё трёх машин этой серии, после чего предприятие перейдёт к подготовке серийного производства.

BELARUS 5425 — флагман белорусского машиностроения

Первая машина модели BELARUS 5425 была представлена широкой публике летом 2025 года на выставке «Белагро», где вызвала огромный интерес у специалистов и гостей форума.

С тех пор проект активно развивается: конструкторские подразделения МТЗ вносят технические корректировки, оптимизируют конструкцию, а производственники оттачивают технологические процессы, необходимые для будущего серийного выпуска.

Сегодня BELARUS 5425 — это самый мощный в мире трактор классической компоновки, созданный в Беларуси. Машина символизирует не только инженерную смелость предприятия, но и стратегический курс МТЗ на разработку техники нового поколения, способной конкурировать с ведущими мировыми брендами.

Техническое превосходство

В основе машины — дизельный двигатель Weichai WP14T с турбонаддувом, системой охлаждения наддувочного воздуха и электронным управлением.

Он развивает мощность 542 лошадиные силы и крутящий момент более 2300 Н·м, что позволяет машине уверенно работать в тяжёлых грунтах и при высокой нагрузке на привод.

• Тип двигателя: рядный, 6-цилиндровый, объём 13,5 л.

• Система питания: Common Rail с электронным управлением впрыском.

• Экологический стандарт: Stage IIIA.

• Система охлаждения: жидкостная с термоконтролем, увеличенный радиатор.

• Запас топлива: 900 литров, обеспечивающих до 10 часов непрерывной работы.

Трансмиссия трактора — гидромеханическая коробка передач с электрогидравлическим управлением, обеспечивающая переключение без разрыва потока мощности.

В конструкции используется многодисковая фрикционная муфта в масляной ванне, повышающая долговечность узлов и устойчивость к перегреву.

• Количество передач: 16 вперёд / 8 назад.

• Максимальная скорость движения: 38 км/ч.

• Тип привода: полный (4×4) с блокировкой межосевого дифференциала.

• Тормозная система: многодисковая гидравлическая, работающая в масле, с пневматическим управлением прицепом.

• Сцепное устройство: заднее трёхточечное навесное с электронным управлением.

Перспективы развития

В ближайшие годы завод планирует расширить линейку тяжёлых тракторов и вывести на рынок модификации для различных регионов и климатических условий, включая версии с газомоторными двигателями и гибридными установками.

Запуск BELARUS 5425 в серию станет новым этапом в истории марки, откроет доступ к сегменту высокопроизводительной техники и позволит укрепить позиции белорусского производителя на международной арене.

Также стоит отметить, что для обслуживания и ремонта тракторов, включая BELARUS 5425, потребуются надёжные запчасти МАЗ, что обеспечит долговечность и эффективность эксплуатации техники.