МТЗ 1221.3 теперь собирается и в Уфе!

В Башкирии приступили к сборке тракторной техники бренда «Беларус». Выпуск модификации 1221.3 запущен на государственном заводе в Уфе, за поставку запчастей МТЗ отвечает Минский тракторный завод. За счет объединения усилий, первая машина уже сошла с конвейера и готова приступить к работе.

Белорусские специалисты посодействовали уфимским коллегам в получении разрешительной документации и сертификатов, наладке линии производства, проведении подготовки сотрудников. Сборка машины выполнялась в соответствии с технической документацией и под контролем инженеров, прибывших с МТЗ.

Для этих целей создан цех, который можно переоборудовать для проведения модернизации либо ремонтных работ.

Обзор трактора МТЗ 1221.3

Новая модификация получила улучшенный дизайн. Сзади установлены сдвоенные колеса, а 132-хсильный мотор оснащен специальной охлаждающей системой «Тропик» для работы в жару. Снижена и степень загрязнения воздуха.

За счет дополнительного бака совокупный объем горючего достигает 250 л. Этого количества хватит на полноценную смену.

Раньше в Башкирии активно использовались машины Т-4 «Алтай» и ДТ-75 на гусеницах. Белорусский трактор стал отличной альтернативой, благодаря уменьшенному давлению на грунт.

Машину можно использовать для различных работ или модернизировать для создания мобильного раздатчика кормов на животноводческих фермах.

Достаточно просто заменить колеса с кабиной на комплектующие меньших габаритов.

Преимущества нового трактора МТЗ 1221.3

Оператору не просто удобно находиться в кабине.

На трактор установили системы для параллельного вождения – местную разработку на GPS и ГЛОНАСС-технологиях.

Границы прохода при опрыскивании и прочих операциях приходится обозначать маркерами, поскольку трактористу ее не видно.

Но такой вариант все равно оставляет определенные недочеты. Новая система обладает высокой точностью мониторинга следа, оператор техники видит проход на планшетном устройстве, закрепленном перед ним на лобовом стекле.

При помощи навигационных программ работать можно даже в тумане или в ночные часы.

Всего в Уфе планируется собрать 200 единиц техники. Стоить современная машина будет 2 900 000 российских рублей. Местные сельхозпроизводители могут рассчитывать на субсидию в 40% от этой суммы.