Шатун МТЗ 80 82 и его ремонт

В предыдущей статье мы рассказали об устройстве шатуна МТЗ 80 82. Сегодня мы дадим несколько советов по ремонту данной детали. Не забывайте, что в каталоге МТЗ найдете все необходимое для современных моделей автотехники.

Ремонт шатунов трактора – на что обратить внимание?

В основном ремонт шатуна МТЗ требуется при:

• Скоплении отложений нагара, смолы;
• Срыве резьбы на болтах;
• Износе компонентов, канавок, отверстий для пальца;
• Деформации усиков, фиксирующих вкладыш.

Пальцы, как и шатуны, монтируются вместе с крышками, нужно обратить внимание на точность их позиции. Расточку возможно производить только в сборе. Величина момента затяжки шатуна МТЗ 80 82 не может превышать 240 Н.

Крепежи с крышками нельзя менять местами. При сборке поршней и шатунов трактора выемка на днище первого компонента не должна находиться со стороны распредвала. В рамках восстановления шатуна МТЗ втулка запрессовывается в верхнюю головку.

Момент затяжки шатуна МТЗ при запрессовке втулки составляет от 7000 Н.

Особенности монтажа шатунов МТЗ

Для подбора пары из пальца с шатуном размеры габариты головки детали делят на группы по размерам с разницей в 0,0025 мм.

При монтаже шатуна важно подбирать палец под втулки и бобышкам на поршневом механизме.

Палец монтируется в отверстие бобышки внутрь поршня, находящегося в разогретом состоянии, деталь должна заходить плавно при небольшом усилии.

После охлаждения механизма должен обеспечиваться натяг в пределах 0,0025-0,0075 мм.

Для завершения монтажа сверяют нумерацию поршней с шатунами, их соединение фиксируется пальцевым механизмом.

Бобышка и метка поршня направляются в одну сторону – к передней части силовой установки. Почитать о дифектах шатуна можно вот здесь.

Купить качественный шатун МТЗ для трактора можно на нашем сайте. Гарантируем быструю доставку в любой город и самые выгодные цены.