Ремонтируем шатун трактора МТЗ

Шатун МТЗ является одним из компонентов кривошипно-шатунного механизма двигателя. Изготовлен из высокоуглеродистой или легированной стали способом штамповки. Для улучшения прочности материал подвергают закалке.

Шатун шарнирно соединяет поршни с коленвалом. Возникающая переменная нагрузка вызывает сжатие, растяжение или изгиб стержня. Шатун передает усилия от коленвала к поршню и наоборот в зависимости от соотношения действующих сил.

Особенности устройства шатуна двигателя

Шатун двигателя состоит из следующих элементов:

• Верхняя и нижняя головки;
• Стержень;
• Крышка;
• Шайба;
• Болт.

Главная часть шатуна МТЗ – нижняя головка. В деталь вставлены тонкостенные вкладыши, сделанные из стали или залитые свинцовой бронзой. Нижняя головка разъемная. Для улучшения приработки поверхность лудят.

Специальные усики фиксируют смещение вкладышей. Верхняя головка соединяет шатун с поршнем при помощи пальца. Осуществляется возвратно-поступательное движение. Нижняя головка предназначена непосредственно для связи с коленчатым валом.

Стержень шатуна двигателя выполняет сложное колебательное движение. Деталь обтекаемой формы выполнено с двутавровым сечением. При необходимости подачи масла в стержне может находиться канавка.

Штампованный шатун МТЗ растягивается и изгибаются под действием силы инерции и давления газов.

Поэтому конструкция механизма должна обеспечить его жесткость и прочность. На шатуне двигателя имеется масляная канавка и приливы. На крышке предусмотрен паз и отверстия, используемые для смазки.

Шатунные болты предназначены для крепления съемной части. Они работают при непрерывной нагрузке. Изготовлены из хромоникелевой либо хромистой стали, подверженной термической обработке.

Болты плотно установлены в развернутое тело и крышку шатуна двигателя.

Могут прикручиваться гайками. Затяжку крепежа выполняют с определенным усилием (не более 60 кг). У деталей с косым разъемом нижней головки болт вкручивается в тело. Такое соединение усложняет ремонт шатуна. Болты фиксируются при помощи стопорных шайб и проволоки.