Ремонт шкивов коленвала МТЗ 80 82 – как делать?

В статье расскажем об основных правилах ремонта шкивов. Итак, детали данного типа изготавливаются из прочного металла с использованием современных технологий.

Однако из-за неправильного монтажа, высоких нагрузок и несвоевременном техническом осмотре шкив коленвала МТЗ 80 82 иногда выходит из строя.

Нарушения работоспособности шкива бывают связаны с:

• Деформацией резинового слоя – основным признаком служит резкий шум, сопровождающий работу мотора;
• Повреждение крепления – самопроизвольное откручивание либо срезание шпонки;
• Износ канавок, способствующий выходу из строя приводных ременных деталей;
• Аварийные повреждения – сколы, искажение геометрии, провоцирующие изменения в работе узла.

При замене шкива необходимо одновременно установить новую шпонку, крепежный болт, передний сальник, навесные ременные механизмы.

При покупке узла важно обратить внимание на отсутствие сколов на местах запилов и канавок, поскольку такой брак существенно сокращает ресурс детали.

На необходимость замены шкива указывают повышенный расход горючего, посторонние шумы во время запуска силовой установки.

Лучше всего ремонт шкивов коленвала МТЗ 80 82 не делать. В большинстве случае деталь лучше заменить, поскольку сваренный шкив не отличается длительным сроком службы.

Наиболее распространенными поломками являются трещины, сколы, деформация, а также увеличение расстояния между деталью и коленвалом. Состояние шкива нужно периодически контролировать.

Напоминаем, что купить запчасти для современных тракторов можно на нашем сайте.

Гарантируем самые выгодные цены на шкивы МТЗ 80 82, быструю доставку и профессиональную консультацию по выбору товаров для сельхоз техники.