Колеса трактора МТЗ - как отрегулировать колею?

Колеса трактора передают на грунт вертикальные нагрузки. Таким образом, играют роль движителя. С его помощью мощность мотора преобразуется в движение автотехники. В данной статье мы рассмотрим устройство колес трактора, их назначение. Также поэтапно расскажем, как делать регулировку колес на МТЗ.
Колеса на МТЗ и их устройство
Агрегат состоит из крепкого обода. К данному элементу прикреплен диск и прочная шина. Обод – это своеобразное основание. Благодаря его конструкции шина передает нагрузку на грунт.
Диском колеса на МТЗ крепятся попарно к ступицам. Обычно изготавливают обод из крепких материалов, к примеру, из стали. В свою очередь диски колес МТЗ крепятся к кронштейнам специальными болтами.
Передние колеса МТЗ и регулировка колеи
Детали состоят из обода, гаек, шины, болтов и дисков. Имеют долгий срок службы. Однако периодически необходимо регулировать колею колес трактора.
Как отрегулировать быстро колею передних колес МТЗ? Соблюдайте несколько несложных правил.
К примеру, регулировку необходимо делать в диапазоне от 1 200 до 1 800 мм в следующей последовательности:
- Передняя часть сельхоз техники аккуратно поднимается домкратом. Напоминаем, что колеса трактора не должны касаться почвы;
- Ослабляем затяжку болтов, постепенно отворачивая гайки.
- Делаем расшплинтовку пальцев;
- Передвигаем трубы так, чтобы отверстия под палец совпадали с отверстиями на балке моста;
- Изменяем длину тяги (рулевой). При правильной регулировке колеи передних колес МТЗ необходимо сохранить сходимость колес;
- Если колея изменилась до 1 500 мм, рекомендуем заменить трубы тяг на более удлиненные;
- Начинаем зашплинтовывать пальцы.
- Далее производим затяжку гаек, болтов. Если необходимо отрегулировать колею передних колес МТЗ до 1800 мм, то аккуратно отворачиваем гайки крепления диска к ступице, затем поворачиваем колесо на 180 градусов, предварительно сняв его. Только после этого начинаем установку.
Задние колеса МТЗ и регулировка колеи
В отличие от передних колес МТЗ, колея задних регулируется бесступенчато и только в диапазоне 1350 – 180 мм (на узких шинах) и в 1400-2050 мм (на широких шинах). Для этого необходимо поэтапно перемещать ступицы по концам полуосей моста, используя винтовые механизмы.
Далее отворачиваются болты крепления на несколько оборотов (обычно два или четыре). Затем полуось задних колес МТЗ очищается от грязи. Только после этого вращаем червяк и перемещаем ступицу на полуоси до получения необходимой колеи.
Далее монтируется крышка червяка, предварительно затянув до отказа болты ступицы. Если вы хотите отрегулировать колею более чем на 1600 мм, советуем заднее колесо МТЗ установить таким образом, чтобы к рукавам полуосей моста была обращена выпуклая сторона дисков автотехники.
Рекомендуем для этого поменять местами правое и левое колеса. Колея задних колес МТЗ или же передних регулируются по-своему. Поэтому если решите делать регулировку самостоятельно – соблюдайте все рекомендации специалистов.
Также если хотите увеличить срок службы колес на МТЗ, советуем избегать резких торможений, пробуксовки. Проверяйте регулировку как передних, так и задних колес МТЗ. Ни в коем случае не допускайте виляния или же биения.
При необходимости купить колеса (задние, передние) вы можете на нашем сайте через каталог.
Еще статьи по теме:
Тюнинг МТЗ 80, 82 – модернизация кабины трактора
Магнето на трактор: принцип работы и установка
Колеса МТЗ - установка и снятие шин трактора