Как регулировать гидросистему МТЗ?

В гидроагрегатах тракторной техники необходимо контролировать уровень масла. Если трактор работает с машинами, оснащенными цилиндрами с односторонним действием, проверять и заливать масло нужно при втянутых штоках.

Замена фильтра МТЗ в маслобаке

Ремонт фильтрующего компонента осуществляется после его демонтажа из маслобака в сборе. Для этого нужно:

• Сдвинуть облицовку силового агрегата;
• Очистить крышку фильтра МТЗ от загрязнений;
• Демонтировать болты, закрепляющие агрегат на фланце маслобака;
• Вынуть фильтрующий элемент.

Далее отвинчиваются болты, фиксирующие крышку фильтра. После снятия крышки удаляются пружина, клапан, кольцо уплотнения, сам фильтрующий компонент. Детали промываются в дизтопливе, механизм собирается с новыми элементами в обратном порядке и ставится в бак.

Замена фильтра производится в рамках ТО-2 через каждые 500 часов использования техники.

Регулировка зацепления шестерни МТЗ

В случае неполного включения шестеренки привода гидронасоса либо после замены данной детали нужно отрегулировать зацепление.

Действия выполняются в следующем порядке:

• Рукоятка запуска насоса ставится в нижний паз пластины;
• Болты крепления ослабляются;
• Производится запуск мотора;
• При минимальной частоте вращения рукоятка поворачивается вместе с пластиной вверх до звука касания шестеренок;
• Рукоятка и пластина передвигаются вниз;
• Затягиваются болты крепления.

Резкое снижение грузоподъемности навески может произойти из-за низкого уровня масла или подсосе воздуха. Если показатель снижается при прогреве масла, вероятно разрушение насоса, который придется заменить.

Необходимо также контролировать состояние пружины силового датчика и упора на предмет разрушения или износа. Если вы ищите надежные запчасти для гидросистемы МТЗ, советуем обратить внимание на ассортимент нашего магазина.

Гарантируем высокое качество агрегатов, быструю доставку и доступные цены.