Этапы обслуживания трактора МТЗ 80

Избежать неисправностей в различных системах и своевременно устранить их позволяет регламентированное техническое обслуживание тракторов МТЗ 80, 82 и других модификаций. Сервисные работы проводятся с определенной периодичностью.

Первое ТО должно выполняться через 60 моточасов, второе – через 240, третье – через 960 моточасов.

Первое и второе обслуживание трактора МТЗ 80

ТО-1 предусматривает осмотр топливного насоса и измерение масла. Необходимо обеспечить натяжение ремня привода вентилятора.

Особе внимании уделяется диагностике системы тормозов и правильности функционирования механизма руля МТЗ.

Перечень работ включает также обслуживание топливного фильтра и профилактику насоса, обеспечивающего движение жидкости охлаждения. Во время очередного ТО 1 по мере необходимости нужно долить в мотор масло. Техобслуживание 2 проводится через 240 моточасов.

На этом этапе производятся следующие операции:

• Замена отработанного масла в моторе на новое;
• Проверка фильтра очистки дизтоплива;
• Обслуживание фильтров в пневмосистеме и очистителе воздуха в пусковом механизме;
• Проверка масла в трансмиссии;
• Проверка работы руля, тормозов, сцепления;
• Профилактика аккумулятора с проверкой клемм;
• Обслуживание систем фильтрации салонного воздуха, охлаждающих и отопительных устройств;
• Диагностика заднего моста, контроль крепления опор двигателя.

Второе техническое обслуживание трактора МТЗ 80 проводится через 480 часов. Должно включать также диагностику силового агрегата, во время которой регулируют зазоры в клапанном механизме и промывкой воздухоочистителя МТЗ.

Профилактика неисправностей

Третье обслуживание трактора МТЗ 80, 82 производится через 960 моточасов.

В рамках ТО необходимо проверить форсунки силового агрегата, затяжку гаечных соединений ГБЦ, зазоры в клапанах. Проводится промывка раздельно-агрегатной системы, фильтров рулевого гидроусилителя МТЗ, а также смазка подшипников.

Состояние топливного насоса проверяют на специальном стенде, сапун мотора и маслозаливную горловину подвергают очистке.

Еще одна важная операция – профилактика электрики. Во время последующих ТО 3 необходимо промывать охлаждающую систему, смазывать детали переднего моста и проводить профилактику стартера.

При обслуживании тракторов МТЗ 80, 82 следует учитывать и сезонность. Не забывайте вовремя проводить замену летнего топлива на зимнее, демонтаж либо установку обогревателя, обслуживание систем кондиционирования и поддержания температуры в салоне.

Данные операции необходимы для подготовки техники к меняющимся условиям работы и обеспечение должного уровня удобства для оператора.