Навесное МТЗ – техобслуживание системы

Белорусские тракторы могут работать в составе комбинированных агрегатов благодаря переднему навесному устройству МТЗ: сельхозмашин, присоединяемых к технике спереди навесных устройств. Возможна также установка дополнительного балласта.

Устройство навесного МТЗ 82, 2522

Трактор, предназначенный для работы с передней навеской, имеет передний вал отбора мощности независимого типа. Узел смонтирован на передней плоскости кронштейна. Само навесное оборудование закрепляется на передней части бруса и фиксируется пластинами на его боковой поверхности.

Агрегат установлен следующим образом:

• Внизу кронштейна навески есть два уха для присоединения стяжек;
• С обеих сторон картера мотора на кронштейнах замыкаются оставшиеся концы стяжек;
• Секции распределителя, находящегося позади кабины, соединяются с гидроцилиндрами навески через маслопроводы;
• Гидроцилиндры прикреплены к кронштейну одной стороной и к блоку нижних тяг – с другой;
• Блок установлен на валу;
• Верхнюю тягу два пальца фиксируют к кронштейну.

Для переключения переднего навесного МТЗ 82, 2522 из рабочего в транспортное положение необходимо установить на уши кронштейна съемную часть верхней тяги. Затем нужно достать пальцы из отверстия в нижних тягах, повернут концы блока вокруг пальца. Если действия проделаны правильно, отверстия в поворотных тягах и блоке совместятся. В них следует вставить палец.

Техобслуживание навесного устройства МТЗ

Для надежной и бесперебойной работы гидросистемы тракторного навесного оборудования необходимо своевременно менять масла и фильтры. При этом важно использовать только те расходные материалы, которые рекомендует производитель.

Перед заменой масла и фильтрующих элементов от загрязнений очищают пробки, горловины, крышки фильтров и все примыкающие поверхности. Устанавливать новый фильтр в систему навесного устройства МТЗ можно только после промывки дизтопливом корпусов и крышек.

Для проверки уровня масла предусмотрен специальный масломер. Допустимый уровень – от метки «О» до «П». При необходимости масло доливают до отметки «П», предварительно отвернув пробку горловины.

Если трактор работает с техникой, характеризующейся повышенным отбором масла, доливать его следует до отметки «С». В правилах техобслуживания указаны сроки смазки втулок поворотного вала навесного МТЗ и оси качания передних тяг.

Необходимо вовремя промывать сапун в маслобаке гидросистемы и содержать в чистоте полость, в которой находится механизм фиксации шарниров в захватах навески. В случае загрязнения их нужно очистить и промыть водой.

Ищите запчасти для трактора МТЗ?

В нашем каталоге вы найдете все самое необходимое для ремонта современной автотехники. Кроме высокого качества комплектующих навесного МТЗ мы предоставляем быструю доставку во все города России.