Что нужно знать о тормозах трактора МТЗ?

Информация о механизме работы тормозной системы необходима для работы с современной автотехникой. Полезные советы помогут продлить эксплуатацию машин, избежать аварий и всевозможных поломок. В этой статье мы расскажем вам о ключевых аспектах функционирования тормозов МТЗ 82.

Итак, тракторная техника оборудуется тормозной системой, имеющей ножное управление. Монтаж производиться на ведущих шестернях бортовых передач. Такие рабочие механизмы относятся к сухому типу. Обратите внимание, что мокрые тормоза МТЗ 1523 будут иметь свои особенности в работе.

Следует помнить, что одновременное замедление двух колес возможно при помощи сблокированных педалей. Тормоза МТЗ 80 позволяют затормозить каждое колесо по отдельности. Применяйте раздельное торможение, если вы выполняете работы, требующие активного маневрирования трактора.

Такие ситуации возникают в условиях небольшого радиуса поворота. В этих случаях вам поможет подтормаживание внутреннего колеса. Аналогичным образом функционируют тормоза МТЗ 1523.

Особенности системы

Тормоза МТЗ 80 работают следующим образом:

• Когда вы нажимаете на педаль, от вилки передается усилие на нажимные диски посредством пальцев;
• Механизмы поворачиваются в направлении друг к другу;
• Нажимные диски тормоза МТЗ обкатываются наклонными поверхностями с профильными канавками;
• Раздвигаются по шарикам, используя промежутки между трущимися деталями корпуса и дисками;
• Происходит затормаживание дисков;
• То же самое касается валов и шестерен бортовой передачи;
• Сила трения поворачивает нажимные диски к вращению до упора;
• Для второго нажимного диска тормоза МТЗ 80 возможен дополнительный поворот на определенный угол;
• На поверхности трения создается давление.

Таким образом, тормоза МТЗ 82 создают эффект замедления дисков и как следствие, самого трактора.

Напоминаем, что купить все необходимое для ремонта тормозной системы МТЗ легко в нашем каталоге.